"馭電而行：迅湃技術(shù)共繪新能源時(shí)代的標(biāo)準(zhǔn)與創(chuàng)新畫卷" ——第十五屆電動汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)研討會

作者：

郭雅迪

2025年7月2日至3日，西安迅湃快速充電技術(shù)有限公司（以下簡稱“迅湃技術(shù)”）承辦了由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司中國汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院主辦的“第十五屆電動汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)研討會”，本次會議在古城西安盛大召開，迅湃技術(shù)作為本次會議的承辦方，深度參與了會議的各項(xiàng)議程及會議安排。作為國內(nèi)新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)領(lǐng)域的權(quán)威盛會，本次會議以“標(biāo)準(zhǔn)提升引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級”為主題，匯聚了來自政府機(jī)構(gòu)、科研院所、整車企業(yè)及汽車零部件企業(yè)的數(shù)百位專家學(xué)者，共同探討新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的最新動態(tài)與未來方向。

迅湃技術(shù)創(chuàng)始人兼技術(shù)總監(jiān)蔡曉先生在開幕式上致歡迎辭，向與會嘉賓表達(dá)了誠摯的歡迎，并強(qiáng)調(diào)了標(biāo)準(zhǔn)化工作對新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要推動作用。迅湃技術(shù)已參與多項(xiàng)車輛相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)編制工作，將持續(xù)結(jié)合自身對車輛新檢測技術(shù)的設(shè)備及應(yīng)用方案優(yōu)勢，同標(biāo)委會共同推動行業(yè)向更標(biāo)準(zhǔn)化、更安全、更高性能的方向發(fā)展。

迅湃技術(shù)專家發(fā)表專題演講展現(xiàn)技術(shù)實(shí)力

在會議的充電分論壇上，迅湃技術(shù)電池研究院總監(jiān)高銘蔚發(fā)表了題為《低溫場景下鋰離子電池快充策略的設(shè)計(jì)與應(yīng)用》的專題演講。高銘蔚指出新能源汽車低溫續(xù)航里程較常溫明顯下降，以及鋰電池在低溫充電過慢是影響電動汽車進(jìn)一步發(fā)展的重要因素。傳統(tǒng)直流快充策略存在充電時(shí)間久、電池容量衰減嚴(yán)重、安全性低等問題，針對這一行業(yè)痛點(diǎn)，迅湃技術(shù)創(chuàng)新性的提出“分時(shí)序”和“同時(shí)序”交直流耦合快充策略，極大的提高了電池在低溫下的充電時(shí)間和充電容量，為新能源行業(yè)低溫瓶頸問題提供了一個(gè)切實(shí)可行的解決方案。演講內(nèi)容引發(fā)了現(xiàn)場專家學(xué)者的熱烈討論，展現(xiàn)了迅湃技術(shù)在快充領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力。

在會議的安全分論壇上，迅湃技術(shù)技術(shù)專家張鋒以《整車系統(tǒng)存在的電壓變化和紋波對車輛安全性的影響》為題，分享了迅湃在高壓電氣系統(tǒng)安全方面的研究成果。張鋒指出，車輛高壓系統(tǒng)存在的電壓變化主要由各個(gè)工況下控制器的響應(yīng)過程決定，本質(zhì)上紋波的產(chǎn)生與抗擾是安全的提升車輛系統(tǒng)安全的關(guān)鍵一環(huán)。紋波高壓系對車輛統(tǒng)部件單元以及整車系統(tǒng)功能運(yùn)行安全是一項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)，如果不加治理將出現(xiàn)母線電容的高溫降額以及擊穿風(fēng)險(xiǎn)，電池的NVH表現(xiàn)和信號誤觸，綜合的續(xù)航效率也將劣化，同時(shí)可能造成高壓系統(tǒng)內(nèi)的互相干擾以及高壓到低壓系統(tǒng)的不可預(yù)期竄擾。對于系統(tǒng)集成而言紋波的降低會增強(qiáng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)質(zhì)量，各個(gè)高壓部件的抗擾強(qiáng)度依賴于從軟件到電氣回路的整體電壓兼容性。迅湃技術(shù)通過先進(jìn)的測試手段和優(yōu)化方案，有效降低了相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，為行業(yè)提供了可借鑒的技術(shù)路徑。

專家學(xué)者蒞臨迅湃技術(shù)參觀共探行業(yè)未來

會議期間，眾多與會專家專程前往迅湃技術(shù)進(jìn)行企業(yè)參觀和技術(shù)交流，迅湃技術(shù)總經(jīng)理常亞婷陪同。參觀嘉賓通過迅湃技術(shù)的講解人員講述，了解了迅湃技術(shù)的企業(yè)文化、設(shè)備開發(fā)情況和在研究的整車及零部件問題方面的課題。

迅湃技術(shù)的業(yè)務(wù)主要有設(shè)備開發(fā)、研發(fā)性測試和培訓(xùn)。設(shè)備開發(fā)包括電池測試系統(tǒng)、電池模擬器等常規(guī)產(chǎn)品，同時(shí)涵蓋高壓電子電氣（EE）測試系統(tǒng)、紋波加熱設(shè)備、絕緣量熱儀（ARC）和原位大電流EIS設(shè)備。自主研發(fā)的上位機(jī)軟件，是結(jié)合零部件測試要求、客戶使用調(diào)研后的具有高性能、模塊化、易操作的軟件測試系統(tǒng)。采用的雙軌運(yùn)行架構(gòu)，保證測試實(shí)時(shí)性的同時(shí)也提供了雙線程的軟件控制機(jī)制，還原整車控制。迅湃技術(shù)可以提供車輛測試解決方案，包括測試方案、工程布局、數(shù)據(jù)與問題分析等，并可以進(jìn)行研發(fā)性質(zhì)的測試服務(wù)和科研課題的測試研究。迅湃技術(shù)的培訓(xùn)業(yè)務(wù)已經(jīng)和政府、高校形成合作，圍繞整車檢測進(jìn)行專業(yè)人才培養(yǎng)，編制有專業(yè)的培訓(xùn)教材，培訓(xùn)證書獲得有國家工信部和人社區(qū)的雙認(rèn)證，已為檢測行業(yè)輸出近400名合格的測試人員。

迅湃技術(shù)早在2016年就已經(jīng)開始研究關(guān)于紋波測試的標(biāo)準(zhǔn)，通過對車輛進(jìn)行大量的測試研究和問題分析，目前已成功量產(chǎn)車輛檢測行業(yè)關(guān)于高壓電子電氣測試的整套成體系的測試設(shè)備和解決方案，可以覆蓋VW80300和ISO21498標(biāo)準(zhǔn)，并可實(shí)現(xiàn)帶載測試。

參觀的嘉賓表示，迅湃技術(shù)是一家設(shè)備穩(wěn)定、技術(shù)能力強(qiáng)的企業(yè)，希望能夠持續(xù)保持創(chuàng)新，更好的服務(wù)汽車行業(yè)。

共商標(biāo)準(zhǔn)法規(guī) 推動產(chǎn)業(yè)升級

迅湃技術(shù)作為國內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車測試企業(yè)，系統(tǒng)的開發(fā)具有行業(yè)先進(jìn)性的測試設(shè)備，參與新能源汽車所面臨的安全、性能和壽命方面的問題研究，始終積極推動行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，推動技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。迅湃技術(shù)將繼續(xù)攜手行業(yè)伙伴，以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向更高水平，助力全球綠色出行變革。

此次會議的圓滿舉辦，體現(xiàn)出標(biāo)委會、業(yè)內(nèi)專家對迅湃技術(shù)在新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)領(lǐng)域的影響力的認(rèn)可。迅湃技術(shù)將持續(xù)深化技術(shù)研發(fā)和深入研究問題，為行業(yè)提供更高效、更安全的解決方案，共同譜寫新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新篇章！